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[汽车维修] 一手资料,探访马自达展台

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爱的永恒 发表于 2018-5-2 14:55:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
        对于我这个伪车迷来说,没去过车展一直是心里的一道坎儿。话说今年的北京车展又要来了,我又开始蠢蠢欲动了。但媒体日是不对公众开放的,没有媒体证啊…正在我犯愁的时候,一哥们儿说他用自己的自媒体成功办了一张媒体证可以带我进去,问我有时间没。我二话没说,有!随即跟领导请假(请假理由你们都懂的)。* ^# o+ f5 L! z
        大早上起来早早吃了早饭,随后马不停蹄地直奔展馆。为了防止堵车就没有开车,地铁里各种倒,最后终于倒到了15号线国展站。下了地铁给哥们儿打电话,他已经在展馆里了。
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        手机先来一张,看这阵势,已经不能用人头攒动来形容了吧。好多外国媒体都来了,北京车展不愧是国际车展。哥们儿让我在刷卡处等着,他把证给我让我自己刷卡进去。进去之后他就带着我走起!/ c7 {% r0 J2 w& }0 j* s
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        先来一波美女!虽然没进过展馆,但前来参展的车大概也都猜到了。豪的买不起,普通的看不上。这次车展我最想看的,也可以说最想买的就那么几款:大众T-ROC、领克02、奔驰A级三厢。看好了几款车的位置后,直奔主题。
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        到了展台才明白,这几款车不光我看上了,好多媒体的也都看上了,展台上人头攒动,争着抢着拍照体验。看这阵势,大众T-ROC绝对是本届车展上的一款重磅车型。! C2 G9 E" _8 N( a5 Z
        
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        T-ROC的外观非常时尚,内饰延续了最新一代POLO的设计语言(可以看出两者的关系),现场看加长之后的T-ROC空间足够用,就是后备箱小了点儿。以大众的品牌和产品品质,又一款神车要诞生了。9 I# t& P+ T& ~5 Y" A& f
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        看完T-ROC又看奔驰A级三厢加长版,到现场后瞬间反应过来,奔驰A级三厢版同样是本届车展上的重磅车型。4 D- X4 R/ Q4 S" F2 V
        
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        奔驰全新A级三厢版的内饰极其绚丽,配备了一块尺寸夸张的全液晶显示屏,车内到处都是亮眼的镀铬装饰,唉…真是豪华呀!& w$ h* K, c7 |5 c  }, l/ j. a3 V
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$ n+ T; X: Z0 j! }; J        展车是北京奔驰的加长版本,车内后排空间比一般的紧凑型轿车都大,后备箱和一些B级车差不多。感觉比宝马1系三厢和奥迪A3三厢好的不是一点半点。20万价位没有比这个更好的了。
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" T' u. H) j3 s; |& S9 ^/ T3 ]9 D+ Z        看完奔驰A级继续看领克02。虽然领克01的外形漂亮,又有沃尔沃做背书,但我真不太喜欢,倒是领克02更入我的眼。哈哈!; n: L9 G- K. b3 U
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        怎么看领克02都像个跨界车,个人感觉也比领克01更运动,车身造型比例也更协调。动力、底盘和领克01都一样,总之,比领克01好多了。这车要是15万左右拿下四驱的话,真的可以考虑。1 c- _1 M6 d. w# ~  v
        看完几款车之后已经一个多小时过去了,看着密密麻麻的人有点烦了,出来抽根烟,也没什么可看的了,进来一次不容易,在多看看吧。然后就漫步目的地走,想着看到感兴趣的就看看。9 `6 d/ U& U+ l4 O" S; c
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% t  ]9 `5 W& G# v2 k" y! y/ s        正走着呢,看见好多人围着什么车看。人嘛!都是人来疯,只要围的人多了,都想过去看看什么东西。抬头一看,到了马自达展台了。我还琢磨呢,马自达没什么新车吧,就阿特兹、CX-5、昂克赛拉之类的几款车,车是不错,但也不至于围这么多人啊。5 [- }/ w( s: m+ F% X
        
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% t& l! u0 k+ D7 E' j( R9 m7 f, U        过去一看才知道,原来大家都在看刚刚亮相的马自达CX-8呢,看这身材确实比CX-5大了不止一圈,三排座椅。$ ?* {5 P  q8 n
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3 u1 C, h# |, S        嗯?右舵,这是日规版本吧。问了工作人员,工作人员说这车马上就国产,七座。噢!这不跟汉兰达、锐界一个级别的嘛!工作人员不说话了。
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        嗯!做工还可以。
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; F! F6 @) P) y0 n/ Y# N        内饰跟旁边的CX-5没多大区别,方向盘、仪表盘、中控屏幕、出风口的造型也和CX-5差不多,但感觉比CX-5更高级一点。: a# Y* r+ E5 y
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) W/ u& h: z8 h! w. i3 h7 r4 {        CX-8搭载了一台6AT变速箱; j! f3 W# o9 b- \4 H
        
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        挡把下边是电子手刹、多媒体控制按纽。
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        从这几个标志能看出CX-8配备了自动起停、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、方向盘加热和后备箱电动开启等功能。这个级别的车,这些都是标配吧。
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1 H: q; l1 q, x: T7 |        第二排座椅可以前移,并向前折叠,人可以从后边坐进去。
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1 x+ J$ h& I$ H        现场看,第二排座椅往前挪点,第三排坐个成年人没什么问题。就是后备箱有点儿小,不过,都给了三排座了,还要啥自行车啊。
& z5 F$ |; L; ?8 _/ m2 j        发动机没拍,据说国产版配2.5的发动机,变速箱还是6AT,跟CX-5一样。看了之后感觉这车还可以,别的不说,至少比汉兰达和锐界好看一些。冲这2.5的发动机,感觉价格应该贵不了吧。7 z0 p8 J, O. d7 G: T
        看完CX-8已经12点多了,本来想在展馆里吃点儿,一看那排队的人…算了,回去吃去吧。
. ~, T/ a0 m- P/ `1 l5 Z: A) h6 ~        溜达一圈下来感觉车展没我想象的那么火爆,好在想看的车都看完了,在北京的同学没事儿可以看看去。我说这几款车还都不错。
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