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[汽车维修] 一手资料,探访马自达展台

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爱的永恒 发表于 2018-5-2 14:55:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
        对于我这个伪车迷来说,没去过车展一直是心里的一道坎儿。话说今年的北京车展又要来了,我又开始蠢蠢欲动了。但媒体日是不对公众开放的,没有媒体证啊…正在我犯愁的时候,一哥们儿说他用自己的自媒体成功办了一张媒体证可以带我进去,问我有时间没。我二话没说,有!随即跟领导请假(请假理由你们都懂的)。
6 F# d6 c% i3 t" G9 P7 D3 e3 H! ]5 W        大早上起来早早吃了早饭,随后马不停蹄地直奔展馆。为了防止堵车就没有开车,地铁里各种倒,最后终于倒到了15号线国展站。下了地铁给哥们儿打电话,他已经在展馆里了。4 e, D4 V  X8 j# m( Y) ]
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        手机先来一张,看这阵势,已经不能用人头攒动来形容了吧。好多外国媒体都来了,北京车展不愧是国际车展。哥们儿让我在刷卡处等着,他把证给我让我自己刷卡进去。进去之后他就带着我走起!
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5 j* i4 s- `2 [% |; ?        先来一波美女!虽然没进过展馆,但前来参展的车大概也都猜到了。豪的买不起,普通的看不上。这次车展我最想看的,也可以说最想买的就那么几款:大众T-ROC、领克02、奔驰A级三厢。看好了几款车的位置后,直奔主题。7 n2 A( A( q6 c7 b% h  D) |
        
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$ S5 o* L# L) T5 `4 k, P. C        到了展台才明白,这几款车不光我看上了,好多媒体的也都看上了,展台上人头攒动,争着抢着拍照体验。看这阵势,大众T-ROC绝对是本届车展上的一款重磅车型。
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        T-ROC的外观非常时尚,内饰延续了最新一代POLO的设计语言(可以看出两者的关系),现场看加长之后的T-ROC空间足够用,就是后备箱小了点儿。以大众的品牌和产品品质,又一款神车要诞生了。+ e  P+ g( Q8 \
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        看完T-ROC又看奔驰A级三厢加长版,到现场后瞬间反应过来,奔驰A级三厢版同样是本届车展上的重磅车型。# _9 E0 u$ H" N1 q; f% s
        
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        奔驰全新A级三厢版的内饰极其绚丽,配备了一块尺寸夸张的全液晶显示屏,车内到处都是亮眼的镀铬装饰,唉…真是豪华呀!  `( f0 E" `0 Y5 {" O% C( s
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' h& r3 v# ]( G; Q        展车是北京奔驰的加长版本,车内后排空间比一般的紧凑型轿车都大,后备箱和一些B级车差不多。感觉比宝马1系三厢和奥迪A3三厢好的不是一点半点。20万价位没有比这个更好的了。
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$ B& s0 j' p4 f        看完奔驰A级继续看领克02。虽然领克01的外形漂亮,又有沃尔沃做背书,但我真不太喜欢,倒是领克02更入我的眼。哈哈!. c: @8 T# z# _: c
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, e0 C  n( N7 l5 y4 o        怎么看领克02都像个跨界车,个人感觉也比领克01更运动,车身造型比例也更协调。动力、底盘和领克01都一样,总之,比领克01好多了。这车要是15万左右拿下四驱的话,真的可以考虑。
$ O7 H: |  _, K! ~        看完几款车之后已经一个多小时过去了,看着密密麻麻的人有点烦了,出来抽根烟,也没什么可看的了,进来一次不容易,在多看看吧。然后就漫步目的地走,想着看到感兴趣的就看看。
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        正走着呢,看见好多人围着什么车看。人嘛!都是人来疯,只要围的人多了,都想过去看看什么东西。抬头一看,到了马自达展台了。我还琢磨呢,马自达没什么新车吧,就阿特兹、CX-5、昂克赛拉之类的几款车,车是不错,但也不至于围这么多人啊。5 `  y6 ^8 K& ?0 i" w
        
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6 K$ L7 ~$ Z& b2 D$ h" S        过去一看才知道,原来大家都在看刚刚亮相的马自达CX-8呢,看这身材确实比CX-5大了不止一圈,三排座椅。* Z% T. T* X) `. U
        
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        嗯?右舵,这是日规版本吧。问了工作人员,工作人员说这车马上就国产,七座。噢!这不跟汉兰达、锐界一个级别的嘛!工作人员不说话了。! I1 v+ a; d; F- a* ?/ L2 g3 t
        
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7 m# P% f) _/ H3 S  H$ }        嗯!做工还可以。
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4 P2 H' T# G3 h* `  R+ T/ [        内饰跟旁边的CX-5没多大区别,方向盘、仪表盘、中控屏幕、出风口的造型也和CX-5差不多,但感觉比CX-5更高级一点。: f0 Y. p1 t/ p7 n  f
        
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        CX-8搭载了一台6AT变速箱
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        挡把下边是电子手刹、多媒体控制按纽。3 }) ^; Z, O0 j, w* I  }0 B6 [
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        从这几个标志能看出CX-8配备了自动起停、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、方向盘加热和后备箱电动开启等功能。这个级别的车,这些都是标配吧。
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        第二排座椅可以前移,并向前折叠,人可以从后边坐进去。) Q& L1 u3 H( F* \6 ]) O) M% \/ K
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        现场看,第二排座椅往前挪点,第三排坐个成年人没什么问题。就是后备箱有点儿小,不过,都给了三排座了,还要啥自行车啊。2 T' V+ ]6 ~; L$ S) B2 h
        发动机没拍,据说国产版配2.5的发动机,变速箱还是6AT,跟CX-5一样。看了之后感觉这车还可以,别的不说,至少比汉兰达和锐界好看一些。冲这2.5的发动机,感觉价格应该贵不了吧。
' b$ Q0 k: x/ B. H  j9 j        看完CX-8已经12点多了,本来想在展馆里吃点儿,一看那排队的人…算了,回去吃去吧。
7 Z/ }' P) T' y6 ?8 z* A        溜达一圈下来感觉车展没我想象的那么火爆,好在想看的车都看完了,在北京的同学没事儿可以看看去。我说这几款车还都不错。
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